calé distribution

Dite moi, comment savoir quel piston est au point mort haut?
car pour calé la sitrib faut que je sache si c'est le 1 ou le 4 qui est au point mort haut.
mais perso je n'arrive pas à reconnaitre ça
merci d'avance

Salut.
J'ai pas encore eu le temps d'aller me presenté, mais je suis mecano dans un garage ferrari.
Pour ta question, Le cylindre 1 et 4 sont au point mort haut en meme temps, et 2, 3 au point mort bas.
Pour le savoir, tu enleves une bougies (je te conseille de toutes les enlever si tu fais une distri, comme ca quand tu aurra fini tu pourra faire tes 2 tours moteur sans forcer pour voir si tu es bien calé) et tu met une tige dans le cylindre (tige filetée, tournevis...) et tu fais monter ton piston tout en haut.
Perso, je te deconseille de t'attaquer seule a une distri moto si tu ne connais pas trop. tu risque de tout casser.
As tu une revue technique?

chicken1warrior a écrit:

Salut.
J'ai pas encore eu le temps d'aller me presenté, mais je suis mecano dans un garage ferrari

Modération : Merci d'aller effectuer ta présentation, comme tu l'as remarqué !!!

PS : Mais merci quand même de ton aide ...

merci mais depuis tout est remonté, roder
mais c'est sympa ta solution
ce qui me troublé, c'est quand dans la revue, ils disent, qu'un coup c'est le 1 en PMH et un autre coup le 4??? alors que les deux cylindres là sont en même temps au PMH
d'ou ma question pour être bien sur de moi.
pour indo c'était une première fois pour moi de démonté un intérieur de moteur comme ça