CBR 1000 RR '07 de Tony27

salut tou le monde

DONC VOILA TOUTE MAIS TITINE

supermotard suzuki 400 drz de 2001

ce qui m a permie de commencer sans payer les yeux de la tete d assurance


apres 1 ans de permie voila mon 600 hornet de 2003 et dans le garage
acheter toute d origine et vendu toute brillante " entierement poli " avec le mais petit doigt


re apres 1ans voila ma premiere sportive un kawazaki zx6r 636 DE 2003
ou la le premier freinage ete assez muscler

et re 1ans plus tard voila le suzuki 600 gsxr K7
pareil que j ai pas mal equiper

et la part contre 6 mois apres car desus de la gsxr je me paye mon premier avion de chasse
la HONDA 1000 CBR RR de 2007


un monstre avec presque 180ch et 12 kg de couple

et une petite photo en version piste

On peut dire que c est une belle évolution ... en tout cas,tes sportives étaient superbe et tu restes sur le mieux, UNE HONDA

que de belle machine !!
tu as bien du te faire plaisir

le hornet est magnifique et la couleur de la Ninja est pas commune. La CBR en version d'origine est opé. Braov pour toutes ces belles bécanes

vive les honda hihihi tres belle collection

aller , voila mais cross

125cr de 88

et la meme de 96

T'as combien de moto

j aimerai bien avoir tout sa dans mon garage

mais mon sais tout mais deux roue de puis 5 ans

et la cross j ai arreter apres un chute de merde mais avec 1 mois d arret

les 2 roues n ont plus de secrets pour toi cross , route et piste que du bonheur

j essaye de gouter a tout ce qui a deux roue

et surtout ce qui donne des sueur froide

tony27 a écrit:

j essaye de gouter a tout ce qui a deux roue

et surtout ce qui donne des sueur froide

ben avec le 1000RR tu doit être aux anges
sinon pourquoi ta pas choisi un zx10r, plus radicale et puissante que la honda non?

peut etre pour le confort surtout si il est un peu grand ????

kgreg a écrit:

peut etre pour le confort surtout si il est un peu grand ????

ha oui si il est grand, honda gex serrons mieux adaptés c'est claire, en tout cas le 1000RR est vraiment une très belle moto question habillage
après je suis pas très honda mais les CBR de ces années là sont magnifiques

entierement d accord avec toi jerome

le 10r deja j aime pas trop la guelle

et moi j aime les moto avec les pot en dessous la sellule arr

" ci je la vend je reprend un r1 2009"

le cbr c ete un reve de gamin on va dire

je les toujour voulut meme ci a la basse j etai parti pour le 600

mais le 1000 c un rail , une soi sur angle sa bouge plus
elle a un putain d amortissuer de direction

qui ratrape tout

la fiabiliter du moteur honda

que des bonne chose

mais sais vrai quelle reste une moto qui et limeaire au miveau wat

comparer a sais concurante

mais j ai des arme cacher sur la mieme

J aime bien quand je t entend dire " des armes cachees " ca donne envie d acheter la moto!!!

un mec et venu voir le moto

il a l air interreser

donc j espere bientot le r1 2009 dans le garage

regarder moi sa



et une peite video

attention R1, bielle fragile

j en connais une a vendre tony , et la meme couleur que celle de la photo !! si ca t interresse ... elle a 3000 kms

perso la R1 est pas belle avec sa tête de fourche comme ça.
prend toi une autre 1000 plus jolie et aussi plus fiable.
un copain 25000kms bielle cassé et beaucoup d'autre ont déjà eu ce souci sur leurs moteurs de R1.
c'est pas pour te dégouté mais je serrais a ta place je prendrais une autre.
en plus ta déjà une CBR1000R récente, garde là non c'est beaucoup plus fiable que la R1

combien le r1

et tu sais moi j aime bien changer

et le r1 avec les probleme de bielle c t les quelle annee

2007/2008 celle du copain

de tout facon elle sera garanti jusqu a 2011

donc ci sa doi casser sa cassera

juste 1 bon moi sans moto

mon sans plaisanter

il on tout changer sur la 2009

bielle plus courte

donc sa doi tu etre les meme

le copain sa bielle a cassé juste après sa garantie, à même pas 1 mois prêt. les boules.
mais yamaha à pris la MO à leurs frais vu que la garantie venait tout juste de sauté, il s'en est sortie pour 900 euros de pièces de crois.