Le périphérique parisien à 50 km/h la nuit ?

Lutter contre la pollution sonore, une mission confiée à l’observatoire du bruit en Île-de-France appelée « Bruitparif ». Une étude, mise en place depuis le printemps dernier a tirée des conclusions peu surprenantes. Mais les solutions proposées sont pour le moins étonnantes : baisser de 30 km/h la vitesse à la tombée du jour, et sensibiliser les usagers du boulevard périphérique… enfin, surtout les motards.

Bruitparif a installé un dispositif serré pour prendre ses mesures grâce à 8 stations fixes qui enregistrent 24h/24 le volume sonore, et un véhicule laboratoire qui effectue des prélèvements tous les 700 mètres.

Résultat : jamais de répit pour les riverains. Que ce soit le jour, la nuit, peu importe les heures, les valeurs ont été sensiblement les mêmes : le bruit est omniprésent. Mention spéciale pour les deux-roues : « Des émergences importantes allant jusqu’à 25 dB ont été observées au cœur de la nuit. Celles-ci sont essentiellement liées aux passages de certains véhicules deux-roues motorisés particulièrement bruyants ou roulant à vitesse excessive. »

Un étude qui, finalement, pose les problèmes, réels, de pollution sonore, mais c’est dans les solutions proposées que le bât blesse.

Première solution : imposer une vitesse maximale de 50 km/h sur le périphérique la nuit. Une idée qui peut paraître saugrenue. Rouler à 80 km/h n’impose pas de rouler en sur-régime, surtout lorsque le périphérique est fluide. Mais il fallait s’y attendre, les deux-roues en prennent pour leur grade.

Autre solution proposée par Bruitparif : insister sur les actions de prévention et de sensibilisation pour inciter l’usager de la route à adopter un comportement moins bruyant. Principale cible : nous. « La responsabilisation des usagers du boulevard périphérique, notamment des conducteurs de véhicules deux-roues motorisés particulièrement bruyants ou circulant à vitesse excessive, principale cause de pics de bruit sur la période nocturne, peut constituer une cible intéressante. »

Moins de bruit, moins vite, moins fort, taisez-vous amis motards, faites-vous tout petits et discrets. Circulez bien dans les files, soyez sage, bref... prenez les transports en commun ou, pire, la voiture.

Fabien Navetat (22/01/2010)

ouais la derniere phrase resume parfaitement les mesures que veut le gouvernement et autres.... a mon avis les pots vont etre encore ...et toujours dans la ligne de mire !!! bref quand ils ont une idees dans la tete ils ne l on pas ailleurs

tout a fait d'accord avec toi

pauvre petit kerjo, il va devoir roule en velo sur le periph pour etre sous la vitesse maxi

FREDO77 a écrit:

tout a fait d'accord avec toi

pauvre petit kerjo, il va devoir roule en velo sur le periph pour etre sous la vitesse maxi

Et encore ... S'il ne picole pas de vodka car avec ses rots ca lui fait comme du NOS !!!

vittel a écrit:

FREDO77 a écrit:

tout a fait d'accord avec toi

pauvre petit kerjo, il va devoir roule en velo sur le periph pour etre sous la vitesse maxi

Et encore ... S'il ne picole pas de vodka car avec ses rots ca lui fait comme du NOS !!!

Vive les pockets Bikes !!!!!

vittel a écrit:

Et encore ... S'il ne picole pas de vodka car avec ses rots ca lui fait comme du NOS !!

excellent

"Moins de bruit, moins vite, moins fort, taisez-vous amis motards, faites-vous tout petits et discrets. Circulez bien dans les files, soyez sage, ... " j'adore cette phrase !!


et sinon ... le périph à 50km/h, ça va pas ou quoi !!!!! z'ont qu'à faire ça dans toutes les villes et puis sur les autoroutes aussi !!!

Ca risque d etre marrant de rouler en première sur le periph

superseb a écrit:

Ca risque d etre marrant de rouler en première sur le periph

ah bon ?? faudra que tu m'expliques là

pour essayer de limiter la casse au niveau radar