DR BIG 800cc de 1990 monté SM

ouai je vais le faire demain pour l'embrayage et ma commande est bien partie ouf, en plus hier soir et non aujourd'hui donc avec un peu de chance elle serra là samedi
reste le mécacyl qui est pas encore partie du site yakarouler commander le 4 et pas de réponse au mail envoyer

bon avec la neige qui est tombé et l'interdiction au PL de circuler ben je n'aurais pas ma commande avant lundi voir mardi

commande arrivé, super je vais pouvoir remonté le big
manque le mécacyl

t as vraiment de la chance d avoir recu ta commande , car sur les routes c est vraiment le merdier entre les gens qui sont paralisés par la peur , les fous qui accelere pour rien ...c est vraiment du grand n importe quoi

Ben je pensais vraiment qu'elle allait arriver après les fêtes
parce-que comme tu dit avec la neige c'été pas gagner
mais bon elle est bien là, reste à monté les feux arrière, embrayage, plaquettes, vissé les cligno et faire les branchements
j'ai déjà posé les retro et cligno sans vissé à fond pour voir le rendu, ben c'est quand même bien mieux
pour les plaquettes, j'avais pris des Kyoto kévlar mais ils m'ont mis des EBC organique à la place, surement qu'ils n'avaient plus de Kyoto, c'est une bonne initiative de leurs part comme ça j'ai ma commande complète.
Yakarouler m'ont enfin répondu pour le mécacyl, pas dispo pour le moment donc attente attente, surement après les fêtes
dès que tout est montés, je vous prendrez des photos de tout les côtés pour vous faire voir le rendu final

voilà, cligno, retro, feux, bougies, plaquettes Av montés et fonctionnelles.
je ferais d'autres photos en plein jour.

ca change vraiment le look le feu arriere bravo pour le taff

c'est claire que sa change là

J'aime beaucoup le feu arrière

Félicitation pour ce petit (comparer au 6r) travail effectué

merci, il me reste encore quelques petites choses sympa à mettre dessus comme un disque brembo 320mm, étrier brembo P4 34/30 si il passe avec les rayons, durite aviation av, maitre cylindre 16mm et je me suis peut être trouver une paire de cerclage SM pas trop cher taille 3.0 av et 4.25 ar histoire que le big sois monté comme il ce doit question jantes et pneus, au moins je pourrais montés du 120/160 et non du 100/130
mais faut que je regarde car le prix pour montés des cerclages, 175 la paire d'occasion + le montage et les pneus ça commence à faire pas mal de frais.
donc je sais pas encore
ou je change juste le cerclage 4.25 arrière et je monte un 110 à l'avant sur ma jante 2.5
ha oui et j'ai encore mon embrayage tout neuf à monté ses jours ci

dis donc avec tout ca tu vas pouvoir bien la revendre a mon avis petite question perso jerome : etant donner que tu habites dans le 01 connais tu DIVONNES LES BAINS car j y suis allé quelques fois c est tres joli

Ca le fait bien quand même !!!! Dommage de faire tout ce taff pour la revendre après

c est vrai qu il a de la motivation notre ami

parce que non seulement, il fait les modif et apres nous detaille tout ici (double taff)

j'habite pas le 01 mais le 74
mais je connais de nom divonne les bains oui
ben je l'ai mise en vente car pas le choix mais si je peu la garder ben je la garderais bien entendu
car à la base je l'ai acheter en deuxième moto pour l'hiver
pour l'instant j'ai des demande d'info mais pas de touche touche pour la vente ou alors il veulent baisser le prix ce qui est négatif
c'est comme le ninja, ou elle part le prix que veut ou elle resteras là

mais dit donc c que ta fait du bon boulot avec ta meule terrible bonne refection maintenant tu vas devoir t'ahbillé comme action man car la je vois ca moto en grand lol

non serieux tres bon boulot jerome tu t'investit bcp ca fait plaisir de voir ca

ha désoler je ne connais pas action man et encore moins sa moto, je vais aller regarder ça sur google de suite
sinon oui le rendu est pas trop mal comparer à quand je l'ai acheter, il lui manque encore quelques petits trucs comme une disque 320mm, étrier brembo P4 34/30 série or, MC 16mm, bulle peinte en noir, embouts de guidons, rigidificateur de fourche alu voir plus tard jantes super motard en 3.0 et 4.25 + peinture complète
mais ça c'est vraiment plus tard
merci merci

embrayage changer avec les ressorts renforcés.
mes disques qui étaient dessus mesurés 2.90 à 2.95, presque comme neuf quoi

tu devrais mettre un carter transparent comme on peut voir sur certaines ducat

tout simplement... magnifique

kgreg a écrit:

tu devrais mettre un carter transparent comme on peut voir sur certaines ducat

ducat embrayage à sec donc pas d'huile qui gicle sur l'intérieur du carter
je sais pas si avec un embrayage à bain d'huile j'aurais le même résultat

Mederic a écrit:

tout simplement... magnifique

Merci et encore la peinture n'est pas faire

jerome74 a écrit:

kgreg a écrit:

tu devrais mettre un carter transparent comme on peut voir sur certaines ducat

ducat embrayage à sec donc pas d'huile qui gicle sur l'intérieur du carter
je sais pas si avec un embrayage à bain d'huile j'aurais le même résultat

oui c est pas faux mais bon ca peut etre une nouvauté

ben les ricains on bien du le faire ça déjà